Aktuell
NEWSDer Segelflug wird weiterbestehen, die nötigen Schritte sind eingeleitet und das neue Briefing wird demnächst auf der Hommage vom Engadin Airport sein.
Verkauf DUO DISCUS HB 3272 MH
Wir verkaufen unseren DUO HB 3272 Cratschla
Viele Anfragen sind eingegangen, darunter auch ernsthafte Angebote.
Weitere Interessenten können sich noch bis Mittwoch den 22. Februar 2012 bei uns melden.
Preis: Fr. 100'000.-- VHB
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Samedan: Einweisungspflicht für Leichtflugzeuge verschoben
Dienstag, den 13. Dezember 2011 um 15:37 Uhr | Geschrieben von: Jürg Wyss
Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) hat das Einweisungskonzept für den Flugplatz Samedan teilweise genehmigt und durch eine Änderung des Betriebsreglements in Kraft gesetzt. Laut Mitteilung des Amtes müssen ab dem 15. Dezember 2011 Piloten von Jet- und mehrmotorigen Flugzeugen ein obligatorisches Briefing und eine Einweisung absolvieren. Über die Form der Einweisung für Piloten von kleineren Flugzeugen entscheidet das BAZL später, nachdem während der Auflagefrist verschiedene Einsprachen gegen die Einweisung eingegangen sind, so auch vom AeCS und vom MFVS (siehe News vom 2. Dezember).
Um diese Einsprachen gründlich prüfen zu können, hat das BAZL beschlossen, über die Massnahmen für Piloten von kleineren Maschinen später zu entscheiden. Die Regelungen für Piloten von Jet- und mehrmotorigen Flugzeugen erachtet das BAZL in der vorliegenden Form indes als gerechtfertigt und mit Blick auf die Sicherheit als vordringlich. Deshalb hat das Amt diesen Teil des Konzeptes beziehungsweise das entsprechend angepasste Betriebsreglement des Flugplatzes Samedan per 15. Dezember 2011 in Kraft gesetzt.
Zukunft des Segelfluges in Samedan
Swiss Jet hat sich gänzlich vom Segelflug zurückgezogen und wird keine Schulung und sonstige Aktivitäten mehr anbieten.
Unsere Segelfluggruppe sowie der Engadin Airport suchen nun eine Lösung um den Segelflug Samedan weiterhin zu betreiben.
Wir werden den Segelflug weiter betreiben, jedoch in einfacherem Rahmen. Die Einweisungsflüge sowie Passagierflüge und eventl. sogar Schulungsflüge sollten weiterhin möglich sein.
Weitere Informationen folgen.
Hängerstandort Winter 2011/2012
Alle unsere Hänger stehen in Caiolo auf einem abgeschlossenen Fabrikgebäude bereit für euren ersten Start im Frühling.
Hans Ferri gestorben
Hans Ferri ist am 3. September im Alter von 82 Jahren gestorben.
Hans Ferri war ein langjähriges Muottas Figger Mitglied, das uns stets unterstützt hat.
Früher kam er jedes Jahr nach Samedan um seinen Segelflugsport zu betreiben.
Wir Kondolieren den Angehörigen von ganzem Herzen.
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24./25. September 2011
Ziellandekonkurrenz und Jubiläum
Die Ziellandekonkurrenz konnte bei schönstem Herbstwetter mit 15 Teilnehmern durchgeführt werden.
Ziellandung auf Piste 21
1. Rang: Leo Caminada
2. Rang: Marco Pronzati
3. Rang: Markus Keller
GPS Präzisionsflug
über 4 Punkte: Kirche San Peter - Innbrücke - Schiesshaus - Beverin
1. Rang: Willy Ritschard
2. Rang: Hänsel Laager
3. Rang: Christina Levy
Kombination GPS Flug mit Ziellandung
1. Rang: Christina Levy
2. Rang: Hänsel Laager
3. Rang: Willy Ritschard
Schummelteller
Piloten: Zufallspunkt in Samedan für GPS = Plantahaus + Quiz
1. Rang: Mathias Feldmann
2. Rang: Markus Keller
3. Rang: Leo Caminada (von der Jury geändert)
Fussvolk: Quiz im Restaurant 21
1. Rang: Trudi Ritschard
2. Rang: Adriano Levy
3. Rang: Priska Binkert, Christina Künzler, Seraina Keller, Fips Rothenbühler, Mugg Rothenbühler, Caroline Feldmann
Kinder:
Im 1. Rang: Curdin, Sandra und Vanessa
Hier geht es zu den Ranglisten
Ziellandekonkurrenz Video
Hier das Video vom Start und Landung der Podestplätze.
75 Jahre Segelflug Samedan und
30 Jahre Club svoul a vela Muottas
Am 31. Juli und am 1. August 2011 haben wir am Dorffest von Samedan unseren Club präsentiert.
Mit Weisswürsten und Brezen und Weissbier. Der Dank gehört allen Mitgliedern, die sich zur Mithilfe angeboten haben.
Neues Flügelrad für den Duo
Das alte Flügelrad des Duos war schwer und hatte die Eigenart beim Fahren auszuweichen. Dadurch entstand eine grosse Hebelwirkung zwischen Rad und Flügelschale und es kam zum Bruch des Flügelrades. Hansjörg hat dies bereits einmal in Puimoisson geflickt und bei Walter ist das Flügelrad bereits wieder gebrochen. Christian hat nun das Rad noch einmal geflickt. Da wir in Samedan angewiesen sind auf ein gut funktionierendes Flügelrad hat Wolfgang uns sein Flügelrad gezeigt und wir haben ein solches bestellt. Das neue Flügelrad ist viel leichter, zusammenklappbar und gefedert.
Achtung Bartgeier und Adler
Während des BFK gab es leider eine Kollision mit einem Bartgeier oder Adler. Der Teilnehmer hat die Kollision bemerkt und hat das Tier gesehen wie es herunter trudelte.
Am Flugzeug hatte es jedoch keinen Schaden gegeben. Es könnte also angenommen werden, dass das Tier den Zusammenstoss mit einem Flügelschaden überlebt hat.
Der Teilnehmer hat dann auf unsere Empfehlung hin der Vogelwarte Sempach angerufen, leider aber erst nach einem Tag.
Die Vogelwarte hat uns nun zurück geschrieben und uns gebeten, bei Kollisionen mit Bartgeiern oder Adler sofort bei den Zuständigen Aemtern, Wildhüter oder Polizei Meldung zu erstatten.
Auch bei kleinen Verletzungen an Flügel stürzt das Tier ab, jedoch kann es diesen Sturz auch überleben und kann von der Vogelwarte wieder gepflegt werden.
In eurem Logger kann genau die Stelle markiert werden wo das Tier getroffen worden ist. Der Wildhüter wird dann mit GPS den Ort unverzüglich aufsuchen und das Tier könnte dadurch gerettet werden.
Bartgeier und Adler sind nun einmal Segler und wechseln ohne zu fragen die Drehrichtung im Thermikschlauch. Adler sind agressiver als Bartgeier und greifen oftmals uns Segelflieger an.
Bitte schont diese herrlichen Alpensegler und weicht ihnen aus. Durch die Aussetzung von Bartgeiern ist die Population im Engadin massiv angestiegen.
Hier ist die Tel Nummer des zuständigen Wildhüters für Bartgeier und Adler im Engadin.
David Jenny
079 646 28 32
Wie kann man Bartgeier und Adler unterscheiden?
Bartgeier / Adler
Bartgeier haben einen Spitzigen Schwanz und eventl. sieht man auch die Halskrause.
Adler sind kürzer und haben einen breiten geraden Schwanz.
Lavendelglide 2011
Auch dieses Jahr verbrachten 5 Mitglieder ihre Ferien in Puimoisson.
Hansjörg, Wolfgang, Hänsel, Heinz und Max
Das Wetter war durchschnittlich gut und warm, jedoch oft Gewitterhaft.
Wolfgang kam überraschend mit seinem neuen ARCUS M nach Puimoisson.
Heinz trinkt aus seinem Plastik Wohnwagen-Kelch
Hänsel verzellt wie immer Balli !
Von den Teilnehmern wurden schöne Streckenflüge gemacht:
Hansjörg in 8 Flügen 2247.2 Km ( Längster Flug 365.6 Km)
Max, Wolfgang und Hänsel in 18 Flügen 5265.54 Km (längster Flug Max 542.45 Km)
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Neue Beschriftung für unsere Hänger
Unsere Hänger können mit diesem Schriftzug beschriftet werden.
Swiss Jet hat uns die Schriftzüge hergestellt. Der Hänger von ML stand den ganzen Winter als Reklametafel in den DG Werken.
Der Duo wurde anlässlich der Jahresüberholung auch beschriftet.
Breitenförderungskurs 2005
Film von Thomas Wyss
Mathias Missgeschick
Bei der Ueberführung der Flugzeuge nach Tschlin ist Mathias ein kleines Missgeschick passiert.
Er hat mit dem Hänger an der Brücke eingehängt und hat diese zerstört.
Dem Hänger des Duos hat es zum Glück nichts gemacht.
Es kam nun eine gesalzene Rechnung von Tschlin und die Brücke müsste laut Rechnung etwa so aussehen.
